bán đấu giá xe máy vi phạm

2. Tư vấn về bán đầu giá và thanh lý tài sản là tang vật vi phạm hành chính. Câu hỏi: Hiện tại chúng tôi đang tiến hành bán đấu giá tài sản là tang vật vi phạm hành chính. Tuy nhiên sau 2 lần giảm giá (mỗi lần 10%) để bán đấu giá vẫn chưa có người mua tài sản thì Kể từ ngày 01/9/2020, các hành vi vi phạm quy định về hoạt động của tổ chức đấu giá tài sản sẽ bị xử phạt nặng theo quy định tại Nghị định số 82/2020/NĐ-CP vừa được Chính phủ ban hành ngày 15/7/2020. Việc đấu giá biển số xe ô tô sẽ tăng nguồn thu cho NSNN và tránh dư luận xã hội cho rằng có sự thiếu minh bạch, có hành vi trục lợi trong việc cấp biển số xe, nhất là có nhiều xe ô tô giá trị cao, "xe sang" thường hay có "biển số đẹp". Chủ nhiệm UBQPAN Lê Tấn Tới Gần 600 xe máy cũ nát này là tang vật của các vụ vi phạm giao thông nhưng không có người đến nhận. Số xe máy này sẽ được Trung tâm Dịch vụ bán đấu giá tài sản TP.HCM tổ chức bán đấu giá dưới dạng phế liệu, phụ tùng vào ngày 17/10 tới. Giá khởi điểm của lô hàng Bán đấu giá tài sản vi phạm hành chính bị tịch thu sung quỹ nhà nước gồm: Xe mô tô đăng ký sử dụng lại: 11 chiếc (đấu giá từng chiếc một); xe mô tô bán thu hồi phế liệu: 16 chiếc (bán nguyên lô); xe ô tô độ chế: 01 cái, bán đấu giá thu hồi phế liệu. Lâm sản gồm: Gỗ: 24,835 m3 (trong đó: Gỗ Giổi là 2 modifikasi beat fi hitam simple tapi keren. Tính đến thời điểm tháng 6/2022, TPHCM thu giữ khoảng xe máy, ôtô vi phạm, chứa tại các kho chứa tang vật. Tình trạng này cũng đang rất phổ biến tại các tỉnh thành phố lớn lượng lớn xe bị thu giữ nhưng chủ xe không đến nhận hoặc là các tang vật bị tịch thu đã làm phát sinh nhiều chi phí khác như chi phí thuê kho, phòng cháy chữa cháy, các chi phí khác để duy trì... Thời gian qua cũng đã xảy ra các vụ cháy nổ ở các bãi giữ xe tang bắt giữ và xử lý xe vi phạm đã trở thành một bài toán khó mà hiện nay chưa có cách giải quyết tối ưu. Việc thu giữ xe theo đúng quy định sẽ góp phần đảm bảo an toàn, răn đe người tham gia giao thông nhưng lại phát sinh nhiều khó khăn trong việc quản lý, xử lý xe vi phạm sau vi phạm giao thông chất thành "núi" trong các kho tang vật ở TPHCM Ảnh Hải Long.Xe thanh lý còn rẻ hơn cả... sắt vụnMới đây, Công ty Đấu giá hợp danh Khải Bảo TP Thủ Đức, TPHCM vừa có thông báo đấu giá 2 lô xe bao gồm 954 xe mô tô gắn máy hai bánh. Đây là số phương tiện vi phạm hành chính bị tạm giữ tại huyện Hóc Môn TPHCM nhưng không có người nhận và bị tịch thu sung công quỹ Nhà khởi điểm hai lô xe trên là hơn 479 triệu đồng trong đó lô 1 với 495 xe hai bánh có giá khởi điểm hơn 247 triệu đồng, lô 2 với 459 xe là hơn 231 triệu đồng. Như vậy, giá khởi điểm bình quân mỗi xe máy chỉ hơn luận về vấn đề này, nhiều ý kiến độc giả Dân trí cho rằng đây là một sự lãng phí vô cùng lớn, bởi trong những bãi xe như thế này chỉ có xe máy "cà tàng", xe lôi, xe gắn máy, xe ba bánh là phương tiện mưu sinh của người nghèo bị thu giữ chứ hiếm hoi có chiếc xe ô tô nào trong bãi xe này, nhất là xe con. Cũng có ý kiến cho rằng cần có quy định thời hạn để giải quyết các vi phạm đó, hoặc thay đổi quy định chỉ xử phạt chứ không tạm giữ phương tiện để không tránh gây lãng phí tiền bạc của nhân giả Hoàng Cương Vương viết "Có lẽ nên thay đổi quy định về tạm giữ phương tiện vi phạm kiểu này để đỡ tốn chi phí, gây lãng phí ngân sách. Cứ quy định xe vi phạm sau 30 ngày mà các bên không đến giải quyết là cho tiêu hủy đối với xe không xác định được chính chủ hoặc xe lậu, xe chính chủ thì thông báo 30 ngày tiếp theo không đến nữa thì tổ chức thanh lý. Theo tôi có nhiều cách để xử lý mà, để bãi xe như thế này quá tốn kém".Đa số các phương tiện đã ngả màu sơn, hư hỏng nặng vì tai nạn, hoặc do môi trường tác động Ảnh Hải Long.Độc giả Khanghan lại cho rằng, người tham gia giao thông có lỗi chứ phương tiện không có lỗi. Vì vậy, "việc giam giữ phương tiện là không cần thiết, sẽ làm hư hỏng lãng phí vật chất, tốn kém khi phải trông coi, gây cháy nổ nguy hiểm đến an ninh trật tự..."."Thu xe máy đang sử dụng được của người dân cũng không phải là giải pháp hay, vì đó là kế sinh nhai của họ và gia đình họ. Nên phạt hành chính thôi để họ không tái phạm nữa thì tốt hơn. Còn không thì công an phải đảm bảo rằng xe khi đưa về kho cất giữ và đến lúc người dân lấy ra chất lượng ngang nhau. Chứ không được để ngoài trời hư hỏng hết vậy, trông xót quá", độc giả Pham Ngoc thanh lý vì thủ tục quá rườm rà, phức tạpTrao đổi với PV Dân trí, luật sư Khánh Hiếu Đoàn Luật sư TP Hà Nội cho rằng, có 3 nguyên nhân dẫn đến tình trạng quá tải phương tiện vi phạm quá thời hạn tạm nhất, tiền phạt xử lý vi phạm hành chính lớn hơn giá trị của phương tiện bị vi phạm. Tạm giữ phương tiện, tịch thu phương tiện vi phạm là hình thức xử phạt bổ sung liên quan đến một số lỗi vi phạm quy tắc giao thông đường bộ được quy định trong Nghị định 100/2019/NĐ-CP về xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ và đường lượng cảnh sát giao thông thường lập biên bản xử lý vi phạm hành chính đồng thời thực hiện áp dụng hình thức xử phạt bổ sung tạm giữ phương tiện, tịch thu phương tiện vi phạm. Một số trường hợp, như xử lý vi phạm liên quan đến nồng độ cồn, người vi phạm có thể bị xử phạt từ đồng đến đồng đối với người điều khiển xe mô tô, xe gắn máy; có thể bị xử phạt từ đồng đến đồng đối với xe ô thể thấy, hầu hết những người không đến nộp phạt là do xe đã cũ, giá trị thấp, hoặc thấp hơn so với số tiền bị phạt. Do mức phạt cao như vậy cộng thêm chi phí trông giữ phương tiện, cho nên, nhiều người vi phạm chấp nhận bỏ xe và không đi đóng phạt. Đây là nguyên nhân dẫn đến quá tải tại các bãi tạm giữ hai, thời hạn tạm giữ phương tiện vi phạm hành chính dài. Luật sư Khánh Hiếu cho rằng, thời hạn tạm giữ phương tiện vi phạm hành chính không quá 07 ngày, căn cứ theo điểm b khoản 64 Điều 1 Luật xử lý vi phạm hành chính. Trong thời gian tạm giữ người vi phạm có thể không có xe, không thể sản xuất, lao động và phải sử dụng phương tiện khác thay thế. Điều này làm người có xe bị tạm giữ xuất hiện ý định bỏ xe lại và thay thế xe ba, thủ tục liên quan đến đấu giá, thanh lý phương tiện bị xử lý vi phạm hành chính quá rườm rà, phức quy định tại Điều 106 Luật quản lý, sử dụng tài sản công 2017, thì tang vật, phương tiện vi phạm hành chính bị tịch thu được xác lập quyền sở hữu toàn dânĐồng thời, việc bán tài sản tịch thu sẽ được thực hiện theo pháp luật về đấu giá tài sản. Quy trình trước khi bán đấu giá tài sản theo khoản 3 Điều 12 Thông tư 57/2018/TT-BTC và quy trình đấu giá tài sản Điều 55 đến Điều 63 Luật đấu giá tài sản 2016 có thời gian xử lý phương tiện bị tịch thu thì thời hạn có thể đấu giá, thanh lý phương tiện phải mất 18 những vậy, phải đảm bảo các quy định về xác minh, giám định vô chủ và khi đấu giá phải có sự đồng thuận của Bộ Công an. Cho nên, các phương tiện bị xử lý vi phạm hành chính không thể xử lý và bị tồn đọng tại kho mà không có phương hướng giải quyết theo đúng quy ra việc bán đấu giá cũng không có người mua, bán nhiều lần mà không được vì phương tiện đã xuống cấp hư hỏng, sau thời gian dài lưu kho không sử dụng, không bảo Nghị định 138/2021, nơi tạm giữ tang vật vi phạm là nhà, kho, bãi phải đảm bảo an ninh, an toàn, trật tự, phải có hệ thống hàng rào bảo vệ, nội quy ra, vào, nội quy về bảo vệ môi trường, hệ thống phòng cháy chữa cháy.... Trường hợp nơi tạm giữ ở ngoài trời thì phải bố trí mái che hoặc có các biện pháp phòng, chống nắng, mưa Ảnh Hải Long.Nên thay đổi hình thức xử phạt!Một số ý kiến cho rằng, cơ quan chức năng nên nghiên cứu thay đổi hình thức xử lý hành vi phạm như tăng mức xử phạt, xử phạt tại chỗ và bỏ hình thức tạm giữ xe vi phạm. Với xe quá cũ nát, nên tịch thu luôn không cho lưu hành để tránh gây ô nhiễm môi trường và vi phạm luật giao thông đường sư Nguyễn Thị Thanh Phương - Giám đốc Công ty Luật sư Nguyễn Thị Thanh Phương - Giám đốc Công ty Luật VietLawyer cho rằng, việc bỏ hình thức xử phạt bổ sung về việc tạm giữ, tịch thu phương tiện giao thông là khó khăn. Bởi ý nghĩa của hình thức xử phạt trên là tránh tình trạng người vi phạm tái phạm và có yếu tố răn đe đối với người vi vào đó, người có trách nhiệm xử lý vi phạm giao thông nên linh hoạt trong việc xử phạt tại chỗ người vi phạm, chỉ tạm giữ xe trong các trường hợp cần thiết như vi phạm về nồng độ cồn, đua xe trái phép, không có giấy tờ xe, bằng lái xe… những trường hợp khác có thể tạm giữ giấy tờ xe, giấy phép lái xe thay cho việc tạm giữ phương tiện vi ra, nên giảm thời hạn tạm giữ xe để người vi phạm có thể đến nhận xe và đóng tiền phạt nhanh chóng. Đồng thời, các cơ quan liên quan tới việc tạm giữ xe có trách nhiệm thông báo liên tục cho người bị vi phạm về việc nhận cạnh đó, cần có những nơi tạm giữ phương tiện đảm bảo che mưa, che nắng tốt để phương tiện bị tạm giữ không bị hư sư Thanh Phương cũng cho rằng, nên chăng Bộ Tư pháp cần sớm xây dựng trang thông tin điện tử chuyên ngành về đấu giá tài sản để khách hàng có nhu cầu mua tài sản là tang vật, phương tiện vi phạm hành chính thuận tiện khi theo dõi thông tin và nộp hồ sơ tham gia đấu giá theo quy định. Điều này có thể rút ngắn thời gian đấu giá, thanh lý phương tiện vi phạmNgoài ra, cần xây dựng khung pháp lý liên quan đến rút gọn thủ tục đấu giá đối với tài sản là phương tiện vi phạm. Điều này không chỉ giúp nhanh chóng giải quyết vấn đề tồn đọng mà còn tăng giá trị sử dụng của các phương tiện đang đấu giá, bởi vì phương tiện dễ bị hư hỏng theo thời gian nếu không được sử dụng. Xe tang vật, xe vi phạm hư hỏng, chất đống tại kho tạm giữ của Công an quận Bình Tân, ảnh chụp trưa 17-3 - Ảnh QUANG ĐỊNHSáng 17-3, đoàn giám sát của Ban Pháp chế HĐND tiếp tục khảo sát theo kế hoạch tại Công an huyện Hóc Môn và quản lý thị trường về công tác quản lý, bảo quản tang vật, phương tiện hành chính bị tạm giữ, tịch phí tài sản, của cải xã hộiQuá trình khảo sát cho thấy tình trạng xe máy vi phạm giao thông bị tạm giữ chiếm số lượng lớn trong điều kiện kho bãi không bảo đảm khiến xe hư hỏng, biến dạng. Những ngày qua, trước khi khảo sát tại huyện Hóc Môn, đoàn giám sát đã khảo sát tại Công an TP Thủ Đức, Công an quận 1, Công an quận 6... cũng ghi nhận thực trạng thiếu, quá tải kho bãi bảo quản nên xe vi phạm cũng như nhiều tang vật khác bị hư hỏng, suy giảm giá giá về công tác bảo quản tang vật, xe bị tạm giữ và tịch thu, ông Nguyễn Văn Đạt - phó trưởng Ban Pháp chế - cho rằng những tang vật, xe này là tài sản của nhân dân, cá nhân, tổ chức. Đáng lẽ phải bảo quản tốt thì mang để ngoài trời mưa nắng như vậy. Nếu tài sản đó thuộc trường hợp tịch thu, đưa ra bán đấu giá thu ngân sách thì cũng phải bảo quản tốt để bảo đảm giá trị tài sản."Đừng để tình trạng tài sản lúc đưa vô tạm giữ giá trị là 10 đồng đến khi đưa ra chỉ còn 1 đồng, thậm chí là sắt vụn. Đề nghị kho bãi bảo quản phải có mái che, che chắn, phòng cháy chữa cháy", ông Đạt nói và đề nghị cơ quan công an, quản lý thị trường phải rà soát lại các quy định hiện hành liên quan công tác quản lý, bảo quản tang vật, xe."Phải rà soát lại quy định. Các cơ quan có trách nhiệm quản lý, bảo quản phải thực thi hết trách nhiệm của mình. Nội dung nào, quy định nào khi thực hiện bị vướng mắc do khách quan hay chủ quan thì kiến nghị cụ thể. Chẳng hạn như quy định giao tang vật, phương tiện vi phạm hành chính cho người vi phạm tạm giữ cũng đã có, nhưng chưa thực hiện", ông Đạt 2 - 3 năm để bán đấu giáTrao đổi với đoàn giám sát, đại diện Công an TP Thủ Đức, địa phương có số lượng lớn xe vi phạm bị tạm giữ và tịch thu, cho biết trong thời hạn tạm giữ bảy ngày theo quy định, người vi phạm có xe tốt, số tiền phạt ít thì đã đóng tiền phạt và lấy xe về. Còn lại các xe tồn lưu chủ yếu là xe vi phạm nồng độ cồn, xe "mù", xe không bảo đảm an toàn kỹ thuật... bị bỏ lại. "Đặc biệt khi tăng cường kiểm tra, xử lý vi phạm nồng độ cồn thời gian gần đây, các xe vi phạm bị tạm giữ tăng lên. Lỗi nồng độ cồn có mức phạt cao kèm với các lỗi khác, nếu xe có giá trị thấp, người vi phạm không đến đóng phạt, lấy xe về dù hết thời hạn tạm giữ", vị này nói và cho biết các địa phương chủ yếu tận dụng đất trống, trụ sở... để làm nơi tạm khi đó, theo đại diện Công an quận 1, quy định pháp luật buộc trách nhiệm của cơ quan tạm giữ tang vật, phương tiện phải bảo quản tốt cho tài sản nhưng không quy định điều kiện tiêu chuẩn kho bãi. "Trong khi đó quỹ đất bố trí kho bãi rất thiếu mà việc thuê kho của tư nhân cũng không dễ thực hiện vì theo quy định việc thuê phải trải qua trình tự đấu thầu, bố trí ngân sách", vị này cho cơ quan cũng nêu tình trạng thiếu kinh phí để xây dựng kho bãi trong khi không có quy định thu lệ phí trông giữ xe tạm giữ nên không có nguồn kinh phí tái đầu tư, cải tạo, sửa chữa kho bãi... Trong khi đó, với xe bị tịch thu, quy trình xử lý để bán được một xe máy từ khi người vi phạm bỏ xe phải tuân thủ thời hiệu xử lý vi phạm hành chính là 12 ra, phải trải qua các bước xác minh, thông báo, tịch thu, thẩm định giá bán đấu giá mất khoảng 2 - 3 năm. Việc thực thi đối với quy định đặt tiền bảo lãnh xe và quy định giao xe vi phạm cho người vi phạm tạm giữ cũng gặp khó khăn, vướng mắc. "Các khó khăn, vướng mắc trên khiến xe vi phạm bị tịch thu lưu cữu chất đống kho, bãi và bị xuống cấp, hư hỏng. Cộng với xe bị tạm giữ mới mỗi ngày tạo áp lực quá tải cho kho bãi", đại diện công an một địa phương cho việc với Công an quận 1 ngày 15-3, đoàn giám sát Ban Pháp chế HĐND chứng kiến cảnh xe vi phạm tạm giữ nằm chất đống hư hỏng - Ảnh NGỌC KHẢICó nhiều cách ngăn chặn, không cần giữ xeNgày 9-3-2023, UBND đã ban hành Quyết định 762 về ủy quyền phê duyệt phương án xử lý tài sản là tang vật, phương tiện vi phạm hành chính. Theo đó, giao giám đốc Sở Tài chính phê duyệt phương án đối với tang vật, phương tiện do các cơ quan cấp TP và chủ tịch UBND tịch thu. Chủ tịch UBND quận, huyện được phê duyệt phương án đối với tang vật, phương tiện do cơ quan quận huyện, phường xã ra quyết định tịch đơn vị được khảo sát cũng kiến nghị với đoàn giám sát về việc kiến nghị cơ quan chức năng tinh gọn thủ tục đặt tiền bảo lãnh. Trong khi đó, bà Phạm Quỳnh Anh - trưởng Ban Pháp chế HĐND TP - cho biết lãnh đạo TP phụ trách cải cách tư pháp đã yêu cầu các sở ngành, đơn vị liên quan báo cáo về thực trạng quản lý, bảo quản tang vật, xe bị tạm giữ, tịch thu để có hướng tháo gỡ, hoàn đổi với Tuổi Trẻ, luật sư Bùi Quốc Tuấn Đoàn luật sư cho rằng việc xử phạt qua hình ảnh camera đối với ô tô được lực lượng chức năng thực hiện thời gian qua rất hiệu quả nên hoàn toàn có thể áp dụng phạt nguội qua camera khi xử phạt xe máy. Theo ông Tuấn, với xe máy phát hiện trực tiếp phạm lỗi, cảnh sát giao thông có thể giữ bằng lái, giấy đăng ký xe đối với lỗi nhẹ hoặc có thể gỡ biển số xe để tạm giữ, người vi phạm sẽ không thể lái xe đó ra đường được nữa. Với trường hợp chủ xe máy nào không chấp hành việc đóng tiền xử phạt vi phạm, có thể lưu giữ, chia sẻ thông tin vi phạm hành chính đến các cơ quan liên quan. Khi chủ xe tái phạm sẽ bị phạt kèm "truy thu" mức tiền phạt lần vi phạm trường hợp chủ xe máy vi phạm mà không chấp hành đóng tiền phạt, khi mua bán hay sang tên, cơ quan chức năng xử lý, "truy thu". "Như vậy có thể thấy có nhiều cách ngăn chặn bảo đảm cho việc chấp hành quyết định xử phạt của người vi phạm và răn đe người vi phạm chứ không nhất thiết phải tạm giữ xe mà bảo quản kém ảnh hưởng đến tài sản của người dân", ông Tuấn gợi ý. Thiếu tướng Nguyễn Thanh Hồng nguyên ủy viên thường trực Ủy ban Quốc phòng - An ninh của Quốc hộiThủ tục đấu giá xe vi phạm phải thuận tiện hơnCâu chuyện những bãi xe vi phạm chứa hàng ngàn xe dãi nắng dầm mưa, cỏ dại dây leo phủ kín xe không phải là mới mà đã tồn tại nhiều năm qua. Trong khi đó, thủ tục từ tạm giữ đến thanh lý xe vi phạm rất phức quy định, sau khi hết hạn tạm giữ, phải thông báo hai lần xác minh chủ nhân xe. Hết hạn một năm từ ngày thông báo lần hai mới ra được quyết định tịch thu xe nếu không xác định được chủ xe. Sau đó, địa phương sẽ phải thành lập hội đồng gồm nhiều sở, ngành để định giá, đấu giá, phát mãi xe. Trình tự thủ tục này quá dài, trong khi số tiền thu được sau khi bán đấu giá đôi khi rất thấp, không đủ chi trả cho các khoản chi phí trước nhưng việc hàng ngàn xe để như vậy không chỉ là sự lãng phí của cải xã hội mà còn tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn, ô nhiễm, cháy nổ rất cao và thực tế đã xảy ra một số vụ cháy ở các địa giải quyết triệt để vấn đề này, Chính phủ cần vào cuộc chỉ đạo Bộ Công an, các địa phương có thống kê đầy đủ tình hình, thực trạng việc xe phơi nắng mưa để đề xuất hướng xử lý cụ thể. Đồng thời cần xem xét, tăng hình thức xử phạt bằng tiền hay biện pháp khác đối với các vi phạm và hạn chế tạm giữ xe để tránh cho việc họ bỏ xe. Với việc lập biên bản hiện nay đã có căn cước công dân gắn chip nên cần sử dụng lấy thông tin, địa chỉ chính xác của người vi phạm để phục vụ việc liên hệ về trọng hơn là cần xem xét sửa đổi các quy định của Luật đấu giá tài sản, Luật xử lý vi phạm hành chính, các văn bản liên quan về trình tự, thủ tục bán đấu giá phương tiện vi phạm để nhanh, thuận lợi hơn. Chỉ khi có các giải pháp đồng bộ, gỡ vướng về thủ tục mới có thể mong sớm giải quyết tình trạng CHUNG ghi Đà Nẵng các bãi tạm giữ xe vi phạm đều quá tảiTheo thống kê của Phòng cảnh sát giao thông CSGT Công an Đà Nẵng, từ giữa tháng 12 đến nay, lực lượng CSGT toàn TP đã lập biên bản trường hợp vi phạm và tạm giữ xe, trong đó gần xe bị tạm giữ do các lỗi liên quan nồng độ cồn, khiến bãi giữ xe của công an các quận trung tâm gặp nhiều áp tạm giữ xe vi phạm của Công an Đà Nẵng đông đúc - Ảnh TRƯỜNG TRUNGGhi nhận của phóng viên cho thấy hầu hết các bãi tạm giữ của công an các quận đều gặp tình trạng quá tải do số lượng xe tạm giữ tăng lên nhiều từ khi đẩy mạnh xử lý liên quan đến nồng độ cồn. Đại tá Phan Ngọc Truyền, trưởng Phòng CSGT Công an Đà Nẵng, cho biết do các lỗi vi phạm nồng độ cồn bị xử phạt rất nặng nên có nhiều trường hợp chủ xe máy "bỏ của chạy lấy người". Theo quy trình, sau một năm chủ xe bỏ xe, đơn vị này sẽ thông báo tìm chủ xe trên các phương tiện truyền thông. Với xe vô chủ mà thẩm định còn giá trị sử dụng sẽ được bán đấu giá, xe quá nát thì sẽ tổ chức tiêu hủy theo quy định. Tuy nhiên, một số bãi giữ xe tại khu vực quận trung tâm không có nhiều không gian nên gây khó khăn cho các lực lượng trong việc quản lý, bảo quản."Có rất nhiều xe vi phạm cũ nát đến mức mà giá trị chiếc xe lại thấp hơn số tiền bị xử phạt. Với những xe này, tỉ lệ chủ bỏ xe rất cao nhưng vẫn phải xử lý như xe thông thường. Những xe này lại mang nhiều nguy cơ về cháy nổ, gây áp lực lên đơn vị tạm giữ nên hầu như năm nào chúng tôi cũng có một đợt xử lý để giảm tải áp lực cho các bãi giữ xe", ông Truyền nói. TRƯỜNG TRUNG Hà Nội nhiều xe đắt tiền cũng phơi nắng, có xe nằm hơn 10 nămThời gian qua nhiều bãi trông giữ xe vi phạm giao thông, xe tang vật tại Hà Nội đang quá tải. Nhiều xe vi phạm phơi nắng phơi mưa nhiều năm nhưng không có chủ đến nhận cũng chưa thể thanh nhận của Tuổi Trẻ tại bãi xe của Công ty Hà Cầu - Thăng Long Hà Đông, Hà Nội, đơn vị ký hợp đồng trông giữ xe vi phạm, xe tang vật với công an một số quận, đội CSGT và một số tổ công tác 141 Công an Hà Nội, hàng ngàn chiếc xe máy đủ chủng loại cũ - mới được tập kết, chất đống. Trong đó có những xe thuộc dòng xe cao cấp, đắt tiền, cũng có những xe vì để quá lâu nên hư hỏng nặng không thể sử dụng. Nhiều khu vực bị cây cỏ dại leo um tùm, quây kín hàng trăm chiếc máy phơi nắng phơi mưa, hư hỏng nặng, xếp chồng lên nhau, cỏ dại leo um tùm tại Hà Nội - Ảnh DANH TRỌNGMột đại diện của Công ty Hà Cầu - Thăng Long cho biết đơn vị đang trông giữ hàng ngàn xe vi phạm, tai nạn giao thông, trong đó có cả xe máy và ô tô. Có những xe đã ở bãi này ba năm, thậm chí có xe nằm hơn 10 năm. "Cơ quan chức năng đang kiểm tra lại số khung, số máy của các xe vi phạm, đăng thông tin lên phương tiện thông tin đại chúng để các chủ xe đến nhận xe", vị này TRỌNG Bạn đọc Tuổi Trẻ nêu ý kiến● Sửa đổi luật qua đó tăng thêm tiền phạt, tính thêm tiền giam giữ xe, giảm thời gian giam xe, nếu đến hạn không đến giải quyết thì ra quyết định thanh lý. Van Le● Đa phần xe ma, xe độ, xe không có giấy tờ, xe cùi... không giữ mà thả ra thì chết tiếp ạ. Còn như xe tôi giấy tờ đàng hoàng sạch đẹp, khi vi phạm đóng phạt mau mau mà lấy xe ra ai mà để hư hỏng Nguyễn Trung Tuyến.● Xe có tội gì, tội là tại con người. Phơi mưa phơi nắng, lãng phí quá. Thiện Tâm● Tạm giữ cũng phải có trách nhiệm bảo quản xe vi phạm, không thể để hư hao tài sản vì đó cũng là tài sản của nhân dân, của xã hội. TraVi● Theo tôi quy định chặt hơn, quá một tháng không lấy xe ra bán thanh lý. Tiền này sung công quỹ. Phan Văn Kiện● Đất nước còn nhiều vùng khó khăn, nhìn cảnh này thật hoang phí. Có thể lên tới hàng tỉ đô. Con đường tơ lụa● Sao không quy ra tiền giam xe mà cho người dân mang xe về. Ví dụ, phí giam xe đồng/ngày, nếu một tháng thì cứ nhân lên rồi cho họ mang xe về và yêu cầu không mang lưu thông. Nếu bắt được phạt và tăng phí lưu kho tiếp, có như thế họa may mới giảm được tình trạng này và giảm mặt bằng làm bãi giữ xe. Thi● Quy định gì mà muốn thanh lý xe vi phạm bỏ không lấy mà phải đợi đến hai năm? Chỉ cần sau ba tháng không đến nộp phạt lấy xe ra xem như chủ xe từ chối nhận về và đơn vị quản lý có quyền bán thanh lý. Đoàn Hòa Kinh doanh Thứ tư, 24/5/2023 2009 GMT+7 2009 24/5/2023 Hai lô tài sản gồm 226 môtô hai bánh đã qua sử dụng được UBND xã Xuân Thới Thượng huyện Hóc Môn, đấu giá khởi điểm hơn 146 triệu đồng. Một công ty đấu giá vừa thông báo đấu giá 2 lô tài sản của UBND xã Xuân Thới Thượng huyện Hóc Môn, Theo đó, lô xe bao gồm 226 môtô gắn máy hai bánh là phương tiện vi phạm hành chính lô 1 là 115 xe và lô 2 là 111 xe.Nguồn gốc của lô xe máy trên đều là tài sản đã qua sử dụng, vi phạm hành chính bị tịch thu sung công quỹ Nhà nước. Giá khởi điểm của lô tài sản thứ nhất là 74,75 triệu đồng và lô tài sản thứ hai là 72,2 triệu đồng. Số tiền đặt trước là 20% giá khởi cả 2 lô xe có giá khởi điểm là 146,95 triệu đồng, tương đương mức bình quân chỉ hơn đồng/ gian xem tài sản từ ngày 25/5 đến ngày 26/5 trong giờ hành chính tại kho tạm giữ UBND xã Xuân Thới Thượng. Buổi đấu giá 2 lô tài sản trên sẽ diễn ra trong buổi sáng ngày 8/6. Theo danh sách 226 xe đấu giá, đa số là xe hãng Honda Wave, Honda dream, Jupiter, Cup vẫn còn biển số xe. Nhiều xe không còn xác định được số khung, số máy. Theo cơ quan đấu giá, giá trên chưa bao gồm thuế giá trị gia tăng VAT và giá này chưa bao gồm các loại thuế và các chi phí cho việc đăng ký quyền sở hữu và quyền sử dụng theo quy định pháp luật. Người mua trúng đấu giá phải nộp các khoản thuế, phí và lệ phí phát sinh trong quá trình làm thủ tục liên quan đến việc mua bán tài sản trừ thuế thu nhập, mọi chi phí bốc xếp giao nhận tài sản khách hàng trúng đấu giá chịu nếu có.Các xe bị tạm giữ quá lâu xuống cấp, hư hỏng, gây lãng phí. Ảnh Công ty đấu giá. Trước đó, Công an huyện Hóc Môn cũng đã đấu giá thành công lô xe bao gồm 954 môtô gắn máy hai bánh là phương tiện vi phạm hành chính lô 1 là 495 xe và lô 2 là 459 xe với mức giá hơn 1,1 tỷ đấu giá diễn ra trong vòng hơn một giờ với 35 công ty, đơn vị tham dự. Kết quả, một hộ kinh doanh ở xã Long An huyện Cần Giuộc, tỉnh Long An đã đấu giá thành công lô xe nói trên với mức giá hơn 1,17 tỷ đồng cao hơn gấp đôi giá khởi điểm là 479,5 triệu đồng. Đại diện công ty Đấu giá hợp danh Khải Bảo cho biết đơn vị đã có văn bản thông báo về việc đấu giá thành gửi Công an huyện Hóc Môn để tiến hành các thủ tục theo quy họp báo cung cấp thông tin định kỳ chiều 23/3, Thượng tá Lê Mạnh Hà, Phó phòng Tham mưu Công an cho biết đến ngày 28/2, Phòng Cảnh sát giao thông PC08 đang tạm giữ phương tiện. Công an đã ký quyết định tịch thu, sung ngân sách xe vi phạm hành chính, trong đó chủ yếu là môtô 2 tá Hà cho biết thêm theo quy định của pháp luật, tang vật quá thời hạn tạm giữ mà không xác định được chủ sở hữu, công an phải 2 lần thông báo công một năm kể từ thông báo thứ 2 niêm yết công khai trên các phương tiện thông tin đại chúng, sau 5 ngày không ai đến nhận thì cơ quan có thẩm quyền mới tịch thu. Sau đó, công an mới lập phương án xử lý để đấu giá tài sản."Thủ tục tịch thu, tiêu huỷ, bán đấu giá tang vật vi phạm hành chính mất nhiều thời gian do trải qua nhiều thủ tục. Do đó, số xe bị tạm giữ quá lâu xuống cấp, hư hỏng, gây lãng phí", Thượng tá Hà 2023, kinh tế thế giới được dự báo còn nhiều biến động và chưa thể phục hồi nhanh. Nhiều nền kinh tế lớn vẫn phải đối mặt với các rủi ro như GDP tăng trưởng chậm, lạm phát, thất nghiệp, nợ xấu... Mời độc giả của Zing đón đọc Tủ sách kinh tế 2023 để nắm bắt những kiến thức, thông tin kinh tế mới trong năm 2023. Thanh Thương đấu giá xe máy Honda Tp. Hồ Chí Minh đấu giá xe máy xe máy vi phạm hóc môn đấu giá khải bảo tphcm ubnd xuân thới thượng Bạn có thể quan tâm Trang chủ Tin tức trong ngày Chủ Nhật, ngày 09/04/2023 0734 AM GMT+7 Tối 8/4, đại diện Công ty Đấu giá hợp danh Khải Bảo TPHCM cho biết đã bán đấu giá thành công lô 954 xe mô tô gắn máy hai bánh là phương tiện vi phạm bị tịch thu sung công quỹ tại huyện Hóc Môn. Theo đó, lô xe này đã được tổ chức đấu giá vào chiều 4/4 tại văn phòng công ty Đấu giá hợp danh Khải Bảo TP Thủ Đức, TPHCM theo hình thức đấu giá gián tiếp bỏ phiếu kín với phương thức trả giá lên. Buổi đấu giá diễn ra trong vòng hơn một giờ với 35 công ty, đơn vị tham dự. Kết quả, một hộ kinh doanh ở xã Long An huyện Cần Giuộc, tỉnh Long An đã đấu giá thành công lô xe nói trên với mức giá hơn 1,171 tỷ đồng hơn gấp đôi giá khởi điểm là 479,5 triệu đồng. Giá thanh lý trung bình là hơn 1,2 triệu đồng/xe. Đại diện công ty Đấu giá hợp danh Khải Bảo cho biết, đơn vị đã có văn bản thông báo về việc đấu giá thành gửi Công an huyện Hóc Môn để tiến hành các thủ tục theo quy định. Lô 954 xe gắn máy hai bánh vi phạm ở huyện Hóc Môn đã được bán đấu giá thành công Sau 5 ngày, đơn vị trúng đấu giá phải nộp tiền vào kho bạc nhà nước trước khi nhận lô xe. Trường hợp bên trúng đấu giá không đóng tiền, công ty đấu giá sẽ thông báo cho đơn vị đấu giá cao thứ hai thay thế. Theo đại diện công ty Đấu giá hợp danh Khải Bảo, lô xe này được xếp loại phế liệu, đã được mài số khung, số máy và không được lưu hành. Đơn vị trúng đấu giá dự kiến sẽ tháo rời phụ tùng, linh kiện xe để sử dụng, phần xác xe sẽ được bán phế liệu. Hiện nay, quy trình thanh lý, xử lý xe tang vật, xe vi phạm không có người đến nhận tốn nhiều thời gian và kéo dài. Điều này khiến nhiều kho giữ xe tang vật, xe vi phạm ở TPHCM đang trong tình trạng quá tải. Trước đó, công ty Đấu giá hợp danh Khải Bảo đã có thông báo đấu giá lô xe bao gồm 954 xe mô tô gắn máy hai bánh. Đây là số phương tiện vi phạm hành chính bị tạm giữ tại Công an huyện Hóc Môn TPHCM nhưng không có người nhận và bị tịch thu sung công quỹ Nhà nước. Được ủy quyền của UBND huyện Hóc Môn, Công an huyện Hóc Môn đã tổ chức đấu giá hai lô xe này. Theo công ty đấu giá, giá khởi điểm lô xe trên là hơn 479 triệu đồng trong đó lô 1 với 495 xe hai bánh có giá khởi điểm hơn 247 triệu đồng, lô 2 với 459 xe là hơn 231 triệu đồng. Như vậy, giá khởi điểm bình quân mỗi xe máy chỉ hơn đồng. Giá khởi điểm trên chưa bao gồm thuế giá trị gia tăng VAT, các loại thuế, phí, lệ phí liên quan nghĩa vụ khác đối với Nhà nước, chi phí liên quan đến việc di chuyển, tháo dỡ, bốc xếp vận chuyển tài sản đấu giá ra khỏi địa điểm bàn giao, thanh toán chi phí nhân công cắt khúc, mài số khung, mài số máy là đồng/xe. Nguồn Nhiều bãi giữ xe vi phạm giao thông ở Hà Nội quá tải, không ít những chiếc xe máy để quá lâu đến mức cây leo chằng chịt vào xung quanh. Theo Hữu Huy Tiền Phong Công ty Đấu giá Hợp danh Khải Bảo vừa thông báo đấu giá 2 lô tài sản của Công an huyện Hóc Môn Theo đó, lô xe bao gồm 954 môtô gắn máy hai bánh là phương tiện vi phạm hành chính lô 1 là 495 xe và lô 2 là 459 xe. Nguồn gốc của lô xe máy trên đều là tài sản đã qua sử dụng, vi phạm hành chính bị tịch thu sung công quỹ Nhà nước. Giá khởi điểm của lô tài sản thứ nhất là 247,8 triệu đồng và lô tài sản thứ hai là 231,8 triệu đồng. Tổng cả 2 lô xe có giá khởi điểm là 479,5 triệu đồng, tương đương mức bình quân chỉ hơn đồng/xe. Theo cơ quan đấu giá, giá khởi điểm trên chưa bao gồm VAT, các loại thuế, phí, lệ phí liên quan nghĩa vụ khác đối với Nhà nước, chi phí liên quan đến việc di chuyển, tháo dỡ, bốc xếp vận chuyển tài sản đấu giá ra khỏi địa điểm bàn giao. Ngoài ra, thanh toán chi phí nhân công cắt khúc, mài số khung, mài số máy là đồng/xe, cam kết xử lý chất thải độc hại về tài sản trúng đấu giá theo quy định pháp luật về bảo vệ môi trường nếu có. Người trúng đấu giá có trách nhiệm vệ sinh trả lại hiện trạng mặt bằng cho chủ tài sản. Thời gian xem tài sản từ ngày 27/3 đến ngày 28/3 trong giờ hành chính tại kho tạm giữ Công an huyện Hóc Môn. Công ty đấu giá sẽ cấp giấy giới thiệu cho khách hàng khi mua hồ sơ, mọi chi phí xem tài sản khách hàng tự chi trả. Đấu giá gián tiếp bằng bỏ phiếu kín với phương thức trả giá lên. Ngày 4/4 sẽ diễn ra buổi đấu giá tại văn phòng công ty Khải Bảo TP Thủ Đức, Theo danh sách 954 xe đấu giá, đa số vẫn còn biển số xe, không xác định loại xe. Nhiều xe không còn xác định được số khung, số máy. Cùng ngày, Trung tâm dịch vụ đấu giá tài sản Quảng Ninh cũng thông báo đấu giá tài sản của Công an TP Móng Cái. Lô tài sản là tang vật vi phạm hành chính bị tịch thu được xác lập quyền sở hữu toàn dân gồm 174 chiếc môtô và 2 xe gắn máy. Tài sản đều đã qua sử dụng và được bán cả lô theo nguyên hiện trạng. Giá khởi điểm của lô tài sản gồm 174 chiếc môtô và 2 xe gắn máy là 301,7 triệu đồng. Tiền đặt trước 60 triệu đồng. Tương tự, Công an huyện Ba Tri Bến Tre cũng có nhu cầu đấu giá 52 chiếc môtô hai bánh, 1 xe ba bánh bán dạng phế liệu là tang vật, phương tiện vi phạm hành chính bị tịch thu sung quỹ Nhà nước. Giá khởi điểm lô tài sản trên là gần 103 triệu đồng. Tiền đặt trước hơn 20 triệu đồng.

bán đấu giá xe máy vi phạm